Tooted
2000 kW diiselmootori genereerimine
2000 kW diiselmootori generaator kasutab algse võimsusena Jinan Diesel Engine Co., Ltd. toodetud mootorit H16V190ZLD ning koosneb Siemensi harjadeta kolmefaasilisest sünkroongeneraatorist (Siemensi volitatud kodumaine tootmine) ja juhtpaneelist, mis on toodetud täiustatud seadme poolt. tootja.
2000KW generaatorikomplektil on täpse pinge reguleerimise, hea dünaamilise jõudluse, väikese pinge lainekuju moonutamise, kõrge efektiivsuse, kompaktse struktuuri, mugava hoolduse, usaldusväärse töö, pika eluea ja kõrge kulukuse omadused.
Kasutades uusimaid sisepõlemismootorite arendusmeetodeid, on kasutusele võetud tänapäeva rahvusvahelise suure võimsusega sisepõlemismootoritööstuse kõrgtehnoloogia ja küpsed osad, nii et masin on teinud suuri edusamme keskmise efektiivse rõhu suurendamisel, kütusekulu ja heitgaaside vähendamisel. ning parandades töökindlust ja -ohutust, suurendades samal ajal algse 190-seeria diiselmootori võimsust. Seda kasutatakse laialdaselt naftapuurimisel, laeva jõul, avamere puurimisplatvormidel, elektritootmises ja muudes valdkondades.
2000KW diiselmootori generaatori PEAMISED ANDMED
|
Mudel |
2000 GF |
|
Nimivõimsus |
2000 kW |
|
Õli tarbimine |
Vähem või võrdne 1g/kW·h |
|
Nimikiirus |
1500 pööret minutis |
|
Nimisagedus |
50 Hz |
|
Nimipinge |
400/6300/10500V |
|
Nimivõimsustegur |
0.8 |
|
Kütusesüsteem |
Elektrooniline sissepritse |
|
Kaitseklass |
IP23 |
|
Isolatsiooniklass |
H |
|
Generaatori mudel |
1FC seeria, Siemensi tehnoloogia, harjadeta ergutus, automaatne pinge juhtimine |
|
Heitgaasi temperatuur |
Vähem kui 650 kraadi või võrdne sellega enne turbiini |
|
Juhtmete režiim |
3 faasi 4 juhe, Y tüüpi ühendus |
|
Mootori mudel |
H16V190ZL |
|
Mootori tüüp |
4-taktiline, otsesissepritsega põlemiskamber, turboülelaaduriga vahejahutusega, vesijahutusega |
|
Silinder ja paigutus |
16 silindrit, 60 kraadi V tüüp |
|
Kütusekulu |
Vähem kui 202 g/kW·h või sellega võrdne |
|
Puur ja löök |
190 mm, 215 mm |
|
Kuberneri tüüp |
Elektrooniline reguleer, Auto |
|
Kiiruse reguleerimine |
0-5 % |
|
Käivitusrežiim |
24V DC Start |
|
Kogu nihe (L) |
97.53L |
|
Määrimismeetod |
Surve- ja pritsmemäärimine |
|
Jahutusmeetod |
Sunnitud vesijahutus |
|
Kaal võrdluseks |
22000 kg |
|
Mõõdud võrdluseks |
7150×2180×2424 mm |
Seadmete paralleelne ühendamine ja lahtiühendamine
Kasutamise ajal saab paralleelselt käitada mitut diiselmootorit (elektrijaama), mis võivad olla üksteise jaoks põhi- ja ooteagregaadid.

Käsitsi paralleelühendus ja lahtiühendamine: Esmalt käivitage üks seade peageneraatorikomplektina. Kui seadet on vaja käsitsi paralleelstada, käivitage ooterežiimi generaator. Kui selle pinge, sagedus, temperatuur ja muud parameetrid jõuavad määratud väärtusteni, reguleerige seadme sagedust ja pinget käsitsi ning jälgige juhtpaneelil olevat sünkroonimistabelit. Kui sünkroonimine on saavutatud, vajutage sulgemisnuppu, et sünkroonida põhi- ja ooterežiimi seadmed toiteallika jaoks. Kui ühenduse katkestamine on vajalik, reguleerige käsitsi ooterežiimi seadme sagedust ja kandke selle koormus põhiseadmele. Seejärel vajutage ooterežiimi seadme lahtiühendamiseks avamisnuppu.
Automaatne paralleelühendus ja lahtiühendamine: kui on vaja automaatset paralleelühendust, käivitage esmalt ooterežiimi gaasigeneraatori komplekt. Kui selle pinge, sagedus ja temperatuur ning muud parameetrid saavutavad määratud väärtused, seadke juhtpaneelil "käsitsi/automaatne" teisenduslüliti asendisse "automaatne" ja paralleeljuhtimissüsteem jälgib automaatselt seadme pinget, sagedust ja faasi. põhiüksus; kui need kaks on sünkroonitud, sulgevad nad automaatselt lüliti ja keskmistavad automaatselt aktiivvõimsuse. Kui lahtisidumine on vajalik, vajutage ooterežiimi seadme juhtpaneelil nuppu "lahtisidumine" ja paralleeljuhtimissüsteem juhib automaatselt ooterežiimi seadet, et kanda üle selle koormus põhiseadmele ning seejärel avab ooterežiim automaatselt lüliti ja lahtisidumise. .
Kuum tags: 2000kw diiselmootorit genereeriv Hiina 2000kw diiselmootorit genereerivad tootjad, tarnijad, tehas









