Kui kell kukkus 1. jaanuaril 2026 südaööd, pööratakse maailmakaubanduse ajaloos uus peatükk. Ametlikult hakkab kehtima ELi süsiniku piiride reguleerimise mehhanism (CBAM). See ei oleks enam lihtsalt klausel Brüsseli konverentsiruumis, vaid muutuks "roheliseks arveks", mis on kaasas iga 27 EL-i liikmesriigi sadamatesse saadetava terase-, alumiiniumi-, tsemendi-, väetise-, elektri- ja vesinikusaadetisele.
Hiina eksportijate jaoks võib see arve potentsiaalselt ära süüa 10%–15% nende kasumist või sellest võib saada "VIP-pääse" ülemaailmsesse vähese CO2-heitega{2}}tarneahelasse.
1. jaanuaril 2026 jõudis ELi süsinikdioksiidi piiride reguleerimise mehhanism (CBAM) ametlikult oma täielikku rakendusfaasi. See poliitika, mida üldiselt tuntakse ELi süsinikdioksiidi tariifina, tähistab ülemaailmsel kaubandusareenil esimese kohustusliku süsinikdioksiidi kulude ülekandemehhanismi rakendamist.
ELi kliimapaketi „Fit for 55” põhisammana ei muuda CBAM mitte ainult ELi ja selle ülemaailmsete kaubanduspartnerite vahelise majandusvahetuse reegleid, vaid sellel on ka suur mõju ekspordile{1}}suunitletud majandustele, mida esindab Hiina.
Kõigepealt on oluline selgitada, et CBAM ei ole tariif, vaid pigem "süsiniku diferentsiaal".
Juriidiline määratlus: CBAM kuulub ELi määruse 2023/956 alla, mis on WTO keskkonnaeranditega kaitstud "kaitsemeede". See jõustub vahetult 27 liikmesriigis, ilma parlamendi heakskiitu vajamata.
Majanduslik sisu: see maksustab ainult "süsiniku diferentsiaali", st "ELi süsinikuhinda – süsinikuhinda, mille eksportiv riik on juba maksnud". Kui Hiina süsinikuturg lõpuks katab terase ja tõstab hindu, väheneb CBAM vastavalt, jõudes teoreetiliselt potentsiaalselt nullini.
Tehniline aine: see nõuab importijatelt CBAM-sertifikaatide ostmist ja arveldamist, ühe sertifikaadi CO₂ tonni kohta, mille hind on ankurdatud ELi heitkogustega kauplemise süsteemi aasta keskmise hinnaga. 2025. aasta ELi heitkogustega kauplemise süsteemi keskmine hind on 90 eurot tonni kohta, mis on üle kümne korra suurem kui aasta keskmine hind 60 RMB Hiina riiklikul süsinikdioksiidi turul, mis kujutab endast tohutut potentsiaalset hinnaerinevust.
ELi turule sügavalt juurdunud Hiina ettevõtete jaoks ei ole see enam "üleminekuharjutus", vaid "elu{0}}või-surmakatse", mis puudutab kulude kontrolli, nõuetele vastavat ellujäämist ja pikaajalist-arengut.
