Mis on saare töörežiim?

Üks või mitu diiselgeneraatorit, mis töötavad ilma võrguga ühendamata, on tuntud kui saarte töörežiim. Paralleelselt töötavad generaatorid võivad osalisel koormusel saavutada parema efektiivsuse. Eraldatud kogukonna primaarseks toiteallikaks mõeldud saartel paiknevas elektrijaamas on tavaliselt vähemalt kolm diiselgeneraatorit, millest kaks on ette nähtud kandma vajalikku koormust.
Generaatoreid saab sünkroniseerimisprotsessi kaudu elektriliselt omavahel ühendada. Sünkroniseerimine hõlmab pinge, sageduse ja faasi sobitamist enne generaatorite ühendamist süsteemiga. Kui sünkroniseerimine ei õnnestu enne ühendamist, võib tekkida suur lühisvool või generaatorite või nende jaotusseadmete kulumine. Sünkroonimisprotsessi saab teha automaatselt automaatse sünkroonimismooduli abil või käsitsi operaatori juhendamisel. Automaatne sünkroniseerija loeb pinge, sageduse ja faasi parameetreid generaatori ja siini pingetest, reguleerides samal ajal kiirust mootori regulaatori või ECM-i (mootori juhtimismooduli) kaudu.
Koormust saab jagada paralleelselt töötavate generaatorite vahel läbi koormuse jagamise. Koormuse jagamist saab saavutada, kasutades generaatori sagedusega juhitavat kiiruse regulaatorit, samal ajal kui see reguleerib pidevalt mootori kütuseregulaatorit, et kanda koormust ülejäänud allikale või sealt välja. Diiselgeneraator võtab suurema koormuse, kui kütuse juurdevool selle põlemissüsteemi suureneb, ja vabastab koormuse, kui kütusevarustus väheneb.